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▲ 其实车子就像家里的一份子,开久了都会有感情,不管谈恋爱、工作、载家人都要仰赖它与导航机,但毕竟它会老会坏,免不了还是要跟它说掰掰,但当它老的时候,可能一些主被动安全的功能跟不上时代,唯有透过改装来强化才能保护家人的安全!

『人在路上跑,行车导航少不了!』汽车导航用了十多年,小弟好像都没好好来介绍这项与日常息息相关的科技产品,所以这次要来体验与分享全球第一卫星导航领导品牌Garmin的新科技。

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〉〉〉自从原本使用的导航机挂点后,其实小弟一直在考虑要不要将这台老车的汽车音响主机升级成多媒体导航主机,可是目前的音响主机还头好壮壮,如果升级的话,那拆下来的主机又要被打入冷宫直到终老,感觉有点浪费又不环保,所以只好将身边的手机当导航机使用,不过不晓得是扶老婆婆过马路的善举感动天,还是拯救掉进水里的蚂蚁被老天爷看到,这次居然有这机会能体验由GARMIN与小恶魔所举办DriveAssist 51主动安全导航机的体验,既然如此幸运,想当然就给陪我们家里快十年的小V,无缝升级成百万级房车才有的安全配备,透过这次的开箱与实际体验来跟各位分享!!

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▲ 现在买车,好像多媒体影音都成为业务的筹码,不过每次看到拆下的音响主机,又不能给不同品牌车型使用,感觉有点可惜,所以为了延续旧有的音响设备,添购一台导航机是不错的选择。

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▲ 买过不少导航机的心得,每当有朋友询问可以推荐目前较佳的卫星导航吗?我直接二话不说,就选「GARMIN」吧!因为手机google MAP 导航需WIFI,而不好用的导航机只会让人打入冷宫。

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▲ DriveAssist 51具备5吋纤薄机身可拍摄FHD高画质影像,整合不间断录影、前车车距警示、车道偏移警示、前车起步提示等多项主动行车安全功能,还有目的地实景导引、事故自动通知、动态资讯即时推送、即时通知语音朗读、语音辨识声控搜寻、语音免持通话等功能。

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▲ 内容物为DriveAssist 51导航机外,配件部分有吸附式固定座、miniUSB传输线、点烟器电源线、8GB microSD记忆卡,以及中文快速操作手册,买GARMIN的优点,就是配件都买得到。

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▲ 左半部长方形为电源按键,旁边为扬声器。

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▲ 背面右半部有mini USB电源 / 传输线孔、旁边为行车记录器的记忆卡插槽,下方还有个更新图资专用的记忆卡槽。

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▲ 将点烟器电源线一头mini USB头插入DriveAssist 51,另一头插入点烟器孔。

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▲ 而导航机架设位置可依照自己使用的习性来选定,只要将万向球型接头支架吸附到前档玻璃上。

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▲ 再将导航机崁入万向球型玻璃吸附式固定座上。

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▲ 由于DriveAssist 51整合导航机与行车记录器,为了可以获得最大的可视角度,所以镜头附有左右角度调整功能,而且选单介面中也可设定机器的架设高低位置。

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▲ 将DriveAssist 51固定好自己习惯的位置后,接下来进入初次开机的设定选项,选定好平时自己习惯的地区语系。

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▲ 接着就是车种,这是爲对应尔后使用国道计程收费的功能。

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▲ 这是对应行车记录器影像辅助镜头的安装位置。

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▲ 车辆高度「小客车/卡车及厢型车」选项部分,如果是一般轿车就选普通。

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▲ 最后让十字準心对準前方车道的消失点,按下「完成」,就算是完成基本的初始化设定。

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▲ DriveAssist 51可以透过Smartphone Link应用程式来与手机连线,把手机接收到的4G资讯,透过 WIFI 与蓝牙连结,来获得更强大的功能。

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▲ 除了免持听筒通话外,还提供即时路况、天气、公有停车场空位、如遇交通壅塞,将提示替代路线资讯、以及全新 「LiveTrack」 功能,还能即时分享位置好友,并在地图上显示驾驶轨迹。

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▲ 要让年轻人最爱的手机连结、讯息等功能整合于DriveAssist 51多媒体系统中,只要进入设定。

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▲ 将手机与DriveAssist 51的WIFI及蓝牙都开启,进行简单的配对与设定。

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▲ 当手机透过Smartphone Link应用程式与DriveAssist 51连线成功后。

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▲ 可以看到DriveAssist 51的应用程式内的智慧通知会显示红色几则讯息,交通路况、气象与即时路况影像的iCON图像上,有出现天线的图样。

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▲ 每当手机收到讯息时,DriveAssist 51便会同步显示手机来电以及邮件、FB等新讯息!

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▲ DriveAssist 51 应用程式採直觉式的图像操作介面,让人能直觉快速地找到各种功能。

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▲ 手机的AI助理Siri,是可透过对话与手机进行互动,可搜寻资料、查询天气、设定手机日曆、闹铃等许多服务,同样DriveAssist 51也是可以,只要先说出「启动语音声控」即可进入语音命令选单。

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▲ 一面开车,一面打字是一件危险的事,所以DriveAssist 51只要用说的,即可使用各项导航相关功能,实际使用后,发现它的辨识能力还蛮準确的!

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▲ 虽然法定开车时,禁止以手持方式使用行动电话,进行拨接、通话,否则处新台币3,000元罚锾,不过还是很多人会偷用,而DriveAssist 51语音免持通话功能,无须分心操作,让行车更加安全!

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▲ 以往要更新韧体与图资,都需要透过电脑来更新,DriveAssist 51只要透过手机 Wi-Fi 就可进行软体的更新,完全无需电脑,可说是相当便利的更新方式。

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▲ 介绍完DriveAssist 51大部分的操作功能后,也是该实际上路来体验它的导航能力,DriveAssist 51操作介面一如之前买过的nuvi 255W,用不坏!但最终仍敌不过电池续行力与图资停止更新。

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▲ 小弟稍微可以算是车辆中度用者,且用过不少车载导航机,GARMIN 是我用过觉得操作相当直觉且简便,只要设定好目的后,点选「导航」,就会开始进行路径规划。

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▲ DriveAssist 51 整合导航与行车,可以说是结合它们旗下的 GDR S550与DriveSmart 51而成的导航机,还具备豪华车款才有主动提醒驾驶者危险的ADAS先进驾驶辅助系统,如前车车距警示、前车起步侦测、车道偏移警示、疲劳警示等多项主动行车安全功能。

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▲ 可选右方《 DriveAssist 51 同样具备GDR S550 的主动式安全防护》。

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▲ 目前用车的需求是以省油、妥善率高为导向,相对的板金与主被动安全防护就贫乏,DriveAssist 51能适度提供主动式防护功能,将驾驶辅助内的选项都打勾,能让老车的安全防护进一步提升!

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▲ 使用导航机最怕的就是遇到猪队友,像Google MAP导航会常说『靠右行驶』,结果会让人分不清是否要离开交流道,而 DriveAssist 51自动切换全萤幕地图与实景拟真图,避免让人反应不及!

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▲ 实景拟真图会清楚列出后续会遇到的线道、交叉路口、距离等资讯让人预先做準备!

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▲ 市区走走停停,有时会让人不经意的发呆了起来,等到听到叭叭声时,才发现前车已驶离一段路,而内建的Go Alert前车起步提示,当前方车辆起步驶离后,可以发出提示音来提醒车辆该前进。

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▲ 有时会常常不自觉就大踩油门,因此超速罚单时常接不完,DriveAssist 51 可设定包括速限、测速照相、交通壅塞等警示,透过语音提示速限与距离资料,让荷包不再失血!

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▲ 当前方有铁路平交道、道路速限变化、学校、急转弯与车道汇入等路况时,DriveAssist 51会提前预警,让人可以事先掌握前方路况,来降低行车的速度。

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▲ 导航画面点选右下的工具,可将右侧分割萤幕切换为影像辅助镜头的提示,可直接进行拍照、录影及旅程录影功能,也可以手动方式拍照录影存档。

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▲ 透过DriveAssist 51所拍摄的画面来看,涵盖的角度相当的广,同时也会纪录年月日、时间、经纬度与当时的车速,假设事故发生时,就可成为呈堂証供,避免『公说公有理,婆说婆有理』的状况。

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▲ 偶而闲暇无事,约着朋友或家人开着车到柴山喝喝咖啡,看看大海与夕阳,或者到港口,看高雄的蜕变,陪伴在旁小V也迈向10年,虽然它跑得有点远,但我希望它能再陪我渡过下个10年的岁月!

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▲ 小弟与家人喜欢开着车到处游山玩水的人,考量到油耗、税金、保养及好停车等问题,车子也换越小台,而要省油大多车厂会从板金来作轻量化处理。

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▲ 既然溃缩是小车免不了的宿命,所以是否能提高如同豪华轿车的主动安全防护警示,来减少碰撞的机会,对行车安全来说,何尝也不是一件好事呢?

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▲ 由于三天两头都会上国道,为了避免塞车,会透过手机来查询交通路况,有了DriveAssist 51后,直接可以透过手机Smartphone Link或DriveAssist 51,来观察交通路况与即时路况影像。

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▲ 从 DriveAssist 51 的画面上,可以清楚的掌握国道即时影像,以及南北路段的公里处。

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▲ 点选右半部的分割画面后,可以立即观看目前国道车潮与车速,当发现车潮壅挤时,可以事前寻找到替代道路以利顺利到达目的地,不用担心被塞在车阵中而动弹不得。

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▲ 同样也可利用手机Smartphone Link,点选「即使路况影像」,即可看到高速公路上摄影机拍摄的即时画面,选取路段的操作可说相当容易,而且还可新增多组重点道路即使影像。

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▲ Smartphone Link 除了可以观看即时路况影像外,还可使用天气资讯、即时交通路况等功能。

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▲ 也能将手机里设定的导航座标位置,直接传送至DriveAssist 51导航机,透过交通路况导引就可以了解前方道路的状况,可以事先放慢速度,以避免煞车不及而造成追撞!

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▲ GARMIN 在各路段的速限、测速照相、交通壅塞等警示都非常精準,尤其下方目前的实际速度、路段位置,以及行车方向等资讯,可让人一目了然。

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▲ Smartphone Link与DriveAssist 51的双向连接功能,可以直接在导航机上以行动网路掌握国道即时影像,及所在地点附近的天气与停车场空位资讯。

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▲ 透过手机可以直接观测目前位置的温度、溼度、风向与风力,还可以预估本週的天气状况。

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▲ 手机Smartphone Link所获得的资讯,同样在DriveAssist 51也可观看。

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▲ 说到DriveAssist 51让人讚赏的地方,就是将它们行车记录器内的许多高科技主动安全警示整合到导航机内,当车速超过50km/h后,且距离前车太近,萤幕上会发出声音与以字样来提醒驾驶。

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▲ 当车速超过速限时,在速度表上会显示红色区块,以提醒驾驶已超速啰!出门在外最怕就是找停车位,DriveAssist 51可协助寻找週边停车位,停车场空位趋势、收费金额与停车格。

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▲ DriveAssist 51 与手机连线后,不管来电、简讯、E-mail及社群媒体等通知都可立即掌握,不用低头即能聆听语音朗读内容,或语音免持通话,无须低头找手机,让行车更加安全!

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▲ 当侦测到前方有测速照相时,会持续显示速限、距离,直到通过测速照相为止。

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▲ 内建估算通行费用的『计程收费』,对我常跑高速公路的人来说,可说相当实用,随时可以掌握每日行驶国道的过路费用。

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▲ 只要选定时驾驶的车种,透过内建的里程换算,就可以知道今天开了多远,要缴多少费用。

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▲ 整合行车记录器内的高科技主动通知,当遇到碰撞事件,系统将自动传送事故通知给设定的紧急联络人,告知事故位置,避免因驾驶昏迷而失去对外联繫,造成生命的殒落!

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▲ DriveAssist 51 还有LiveTrack 功能,能即时分享位置给预设的好友,或者让车主可以追蹤车子、并在地图上显示驾驶轨迹。

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▲ 透过内建Wi-Fi无线传输,搭配VIRB App应用程式,就可以与平板、笔电,以及智慧型手机来作连结,能迅速浏览、剪辑录製影像,并立即与朋友分享。


▲ Garmin DriveAssist 51 内建 Travelapse 旅程录影功能,可将行车旅程浓缩为数分钟的缩时影片;假设想回顾旅途精华时,随时可简单观看并快速分享。


▲ 整合行车纪录器内的Travelapse旅程录影,将段旅程浓缩成数分钟的缩时影片,可让人再三回味。

【GARMIN DriveAssist 51 主动安全导航机】有什幺特色呢?

■ 一、自动事件通知
■ 二、Wi-Fi无线连结
■ 三、进阶停车点资讯
■ 四、整合式影像镜头
■ 五、Travelapse旅程录影
■ 六、LiveTrack即时位置分享

Garmin 台湾官网

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【最后的总结】经过这次实际体验后,可以发现 GARMIN 在图资方面比其他家强太多了,即使是使用手机的google MAP来导航,仍然会遇到许多地点google MAP是找不到的,而DriveAssist 51却可以轻鬆找到,加上google MAP大多需仰赖4G讯号来导引,而当讯号一断线,可能会偏离正确的路线,所以个人还是觉得车用型导航机还是比手机还实用。

而且DriveAssist 51 还整合行车记录器,内建与百万轿车同级的 ADAS 主动防护警示功能,如与前车车距、车道偏移警示、前车起步警示功能,还有G-Sensor碰撞感应器等许多高科技功能,在不更动影音主机的前提下,就有超有感的升级,还可以弥补老车安全性不足的地方,尤其它还可与手机连结,掌握即时路况与影像、天气及公有停车场空位等资讯,让老车也有春天!当然如果还可以内建胎压感测系统,相信对行车安全绝对是有加分的效果!

最后藉由这次的开箱与实际体验心得完整的分享给各位朋友参考看看!

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